伴随着民航业的快速发展，航线愈发拥挤，航管楼的统一协调对于民航运输的安全性就显得更加重要。

中国民航保持全年安全运输这个成绩与航管楼的统一、科学、有效调度密切相关。而在航管楼的调度工作中，时间参数至关重要，各个飞行控制环节的时间同步是基本要求。

机场建设有离港系统、安防监控系统、停车场管理系统、呼叫中心系统等多个信息系统航显系统、广播系统、指挥调度系统、安检信息系统、楼宇自控系统这些系统等各大自动化系统将通过网络接口互相连接协同工作，时间的一致性就显得非常重要。通过建设卫星同步时钟，将各系统的时间进行统一校准，为各系统协同工作打下坚实基础。

[ 机场航空行业中使用的时间同步装置 ]

在航空航天领域中，最常用的时间同步装置就是YZ-9811时间服务器。

在民航时钟和时间同步系统等各个方面增加北斗系统授时，对GPS备份兼和兼容，使得空管的时钟系统安全和一致性得到进一步提升。而空管的时钟同步网络一般采用基于时间服务器的C/S结构的时间同步策略来进行时间的同步。该方法的主要就是在系统中建制一个或若干个具有高度可信度与有效度的时间服务器，系统中的其他节点通过网络从服务器获取时间，同时对各自时间进行修正，进而达到整个系统各个节点时间的同步。这种时钟同步网络的准则就是NTP（NetworkTimeProtocol）及其相关的SNTP（SimpleNetworkTimeProtocol）的同步机制标准。

[ 机场航空行业中时间同步装置的工作原理 ]

机场自动化设备对于时间同步有不同的授时要求，授时模式可以大致分为3种：

北斗+本地高精度振荡器，配合NTP协议，共同保障了航管楼时间同步系统的精准和可靠。
时间同步服务器负责接收、解算北斗卫星导航系统时间信息，并驯服本地振荡源，共同保持和提供高精度时间基准，通过相应接口设备提供给通信、客服、通管、计算机、保护装置、故障录波器、事件顺序记录装置、安全自动装置、远动RTU等设备，达到整个系统的时间精准和同步；
时间同步准确不大于10ms；